液壓折彎?rùn)C(jī)也是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的工具,折彎不同厚度的鋼板需要選用不同的模具。由于機(jī)器采用全鋼焊結(jié)構(gòu),所以機(jī)器有很高的強(qiáng)度和剛度,并且通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)避免超載事故發(fā)生。板料折彎?rùn)C(jī)開(kāi)始是機(jī)械式的,但自從20世紀(jì)80年代之后,逐漸被液壓驅(qū)動(dòng)來(lái)替代,目前絕大多數(shù)的板料折彎?rùn)C(jī)都采用的是液壓傳動(dòng)方式。
液壓折彎?rùn)C(jī)能夠?qū)⑷康陌宀倪M(jìn)行使用,并且不會(huì)留有剩余端頭的地方,這就使得板材得到了很好的利用,可以節(jié)約耗材,板材的端部還需要借助其他的設(shè)備來(lái)進(jìn)行預(yù)彎。
數(shù)控鈑金折彎?rùn)C(jī)一般采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),具有足夠的強(qiáng)度和剛度。液壓傳動(dòng),兩端油缸安裝在滑塊上,直接驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)工作。滑塊同步機(jī)構(gòu)采用扭力軸強(qiáng)制同步。采用機(jī)械塊結(jié)構(gòu),穩(wěn)定安全。滑動(dòng)行程可以快速手動(dòng)調(diào)整,計(jì)數(shù)器顯示。斜楔撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu),確保高彎曲精度。鈑金折彎?rùn)C(jī)常用的三種結(jié)構(gòu)類型如下︰1.上移式,即滑塊帶動(dòng)沖頭向下運(yùn)動(dòng)。為了保證滑塊不會(huì)由于滑塊承受的不平衡載荷和左右油缸管路阻力的差異而相對(duì)工作傾斜,從而影響工件的成形質(zhì)量,通常會(huì)配備滑塊運(yùn)動(dòng)同步控制系統(tǒng)。上移式易于配備機(jī)械或液壓同步控制系統(tǒng)。機(jī)械同步裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,可以獲得一定的同步精度,但承受偏心載荷的能力較差,因此只適用于中小型液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)。液壓同步系數(shù)包括機(jī)械液壓伺服同步系統(tǒng)、電液伺服同步系統(tǒng)和數(shù)控同步系統(tǒng)。這種同步系統(tǒng)精度高,適用于彎曲精度要求高的板料折彎?rùn)C(jī)。但是技術(shù)復(fù)雜,成本高。
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