折彎?rùn)C(jī)漏油的原因分析:
1、密封圈與使用條件不相適應(yīng)
折彎?rùn)C(jī)常使用的O形橡膠密封圈,必須根據(jù)設(shè)備的使用條件和工作狀態(tài)進(jìn)行選擇。在油潤(rùn)滑條件下,耐油橡膠O形密封圈的硬度,當(dāng)油壓<2.9MPa時(shí),可選用低硬度;當(dāng)油壓在2.9-4.9MPa時(shí),應(yīng)選用中硬度;當(dāng)油壓為4.9-7.8MPa時(shí),應(yīng)選用高硬度。
2、沒(méi)有設(shè)計(jì)密封或密封結(jié)構(gòu)不合理
折彎?rùn)C(jī)機(jī)體上的螺釘孔設(shè)計(jì)成通孔,又沒(méi)有密封措施;機(jī)體蓋處沒(méi)有設(shè)計(jì)密封墊;轉(zhuǎn)軸與機(jī)體孔的配合間隙過(guò)大;密封圈與軸配合的過(guò)盈量不合要求;密封槽設(shè)計(jì)不合理等情況,都可能使?jié)櫥吐┏觥?
3、由鑄件缺陷和零件損壞引起的漏油
(1)折彎?rùn)C(jī)的鑄件出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷,而又未采取措施,設(shè)備使用過(guò)程中,這些缺陷往往就是產(chǎn)生漏油的根源。
(2)折彎?rùn)C(jī)的油管、管接頭選用塑料或耐油橡膠制品時(shí),使用日久,材料會(huì)老化變硬發(fā)脆,造成油管和管接頭引起漏油。
(3)折彎?rùn)C(jī)的密封圈長(zhǎng)期使用后,特別是那些運(yùn)動(dòng)部位的密封圈,會(huì)因摩擦磨損而喪失密封性能。另外如軸與軸孔間間隙增大,同樣引起漏油。
液壓板料折彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)故障分析與排除
滑塊到下死點(diǎn)時(shí)有牽動(dòng)現(xiàn)象
1)充油壓力太低。檢查、調(diào)整充油壓力。
2)同步缸活塞桿頭部斜鐵緊固螺釘松。緊固斜鐵緊固螺釘。
當(dāng)系統(tǒng)壓力降到壓力繼電器所調(diào)復(fù)回值時(shí)滑塊不能自動(dòng)回程
1)壓力繼電器因本身或控制電路故障未能發(fā)信,CT4B未能通電或損壞,電磁換向閥閥芯卡滯而不能換向。逐一檢查并排除。
2)CT15、CT16未能斷電或閥芯卡滯。檢查、修理控制電路,清洗、研磨或更換滑閥。
伺服折彎?rùn)C(jī)與傳統(tǒng)折彎?rùn)C(jī)有何區(qū)別?
一、傳統(tǒng)折彎?rùn)C(jī)使用壽命比較短,問(wèn)題多,使用一段時(shí)間就要求換 新,維修費(fèi)用難以維持;
二、齒輪設(shè)計(jì)受力均勻,受力面積大,,噪音小,齒輪內(nèi)部組織比鑄造齒輪更致密、強(qiáng)度更高;
三、自動(dòng)送線架送線,減少線材彎曲時(shí)的阻力,更好的保護(hù)齒輪和變速箱;
四、貝朗伺服折彎?rùn)C(jī)有升級(jí)款傳送帶,使用壽命更長(zhǎng);
五、外觀結(jié)構(gòu)更輕巧、美觀,機(jī)器整體占地面積?。?
六、伺服折彎?rùn)C(jī)從線材上料、送線、校直、折彎成型、切斷等工序可一次完成,無(wú)需二道工序,操作簡(jiǎn)單、使用更方便。
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