電液伺服數(shù)控折彎機(jī)的性能特點(diǎn)
1、電液伺服數(shù)控折彎機(jī)采用液壓凸形自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng),解決滑塊在折彎過程中的變形對(duì)工件質(zhì)量的影響。補(bǔ)償數(shù)量由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整,方便。
2、電液伺服數(shù)控折彎機(jī)采用功能齊全的后擋料機(jī)構(gòu),可選擇控制多個(gè)后擋料軸。后擋料中的功能部件。如導(dǎo)軌、絲杠、軸承等均選用進(jìn)口原件,確保后擋料的擋料精度。
3、電液伺服數(shù)控折彎機(jī)機(jī)身采用整體焊接結(jié)構(gòu),便于運(yùn)輸,便于加工,能確保機(jī)床的整機(jī)精度。
4、電液伺服數(shù)控折彎機(jī)機(jī)身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進(jìn)行分析,確保機(jī)床可靠性。
5、電液伺服數(shù)控折彎機(jī)的液壓系統(tǒng)采用德國進(jìn)口集成式控制系統(tǒng),減少管路安裝,提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性,外形美觀簡潔。
液壓折彎機(jī)常見故障解決
故障三:液壓折彎機(jī)滑塊返程正常,快進(jìn)正常,手動(dòng)不能慢行向下,折板無力
1、檢查控制充液控制油路的“二位四通”換向閥是否工作正常,如果是則引起充液閥未關(guān)閉,使上腔與油箱充液口相通,不能建壓。導(dǎo)致該閥不能正常工作的原因是沒有通電或者被卡死。
2、檢查充液閥是否被卡死,如是,請(qǐng)清潔充液閥,重新裝上,至使閥芯靈活自如。
故障四:液壓折彎機(jī)滑塊返程速度太慢,回程壓力高
此類故障主要是充液閥未打開,此現(xiàn)象剛好與上述故障三的現(xiàn)象邏輯關(guān)系相反,可參照故障三的解決方法進(jìn)行處理。
在舉行折彎機(jī)保養(yǎng)或擦機(jī)前,應(yīng)將上模對(duì)準(zhǔn)下模后放下關(guān)機(jī),直至事情完畢,如需舉行開機(jī)或別的利用,應(yīng)將模式選擇在手動(dòng),并確保寂靜,超過跨過相變溫度加熱不勻稱,還會(huì)孕育孕育產(chǎn)生布局變革的不等時(shí)性,既孕育孕育產(chǎn)生布局應(yīng)力。
選擇折彎機(jī)應(yīng)遵循以下原則
需要確定機(jī)械系統(tǒng)的生產(chǎn)能力和規(guī)格大小。
從零件的尺寸范圍出發(fā),必須對(duì)壓力、彎曲長度、沖程和結(jié)構(gòu)高度進(jìn)行測算。
不涉及機(jī)械本身,而是涉及決策過程。
假如不想自己動(dòng)手對(duì)整個(gè)市場進(jìn)行調(diào)研的話,那么是將焦點(diǎn)集中在能夠提供盡可能多的方案的一家或幾家廠商上。
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