液壓系統(tǒng):為折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)。(圖片在文章顯示有點(diǎn)模糊,可以關(guān)注我頭條號(hào),并私信我以下文字“液壓系統(tǒng)”,你將收到清晰圖片)每進(jìn)行一次折彎動(dòng)作,上折彎梁的典型折彎工藝運(yùn)動(dòng)循環(huán)階段包括:
油泵啟動(dòng):電動(dòng)機(jī)按泵箭頭標(biāo)注的方向旋轉(zhuǎn),即順時(shí)針?lè)较?,帶?dòng)軸向柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn),油液通過(guò)管路進(jìn)入閥板和電磁溢流閥回油箱,當(dāng)19 號(hào)閥封閉時(shí),20 號(hào)油缸下腔油液保持滑塊停在固定位置上。
當(dāng)滑塊下降到限位開(kāi)關(guān)時(shí),9 號(hào)YV1、8 號(hào)YV2、11 號(hào)YV3、13 號(hào)YV4、24 號(hào)YV6 電磁鐵工作,滑塊進(jìn)入工作速度。如滑塊不同步時(shí),由15 號(hào)閥自動(dòng)糾正,滑塊下降位置由油缸中的機(jī)械擋塊限制。
折彎階段從無(wú)桿腔建壓開(kāi)始。折彎速度一方面受到油泵供油量的限制,另一方面,可通過(guò)比例閥方向閥來(lái)調(diào)節(jié)。同時(shí),方向閥也控制折彎梁的同步運(yùn)行和下死點(diǎn)的定位。折彎力的限制則由比例溢流閥限制泵的壓力來(lái)完成。相應(yīng)的速度、同步、定位和壓力的給定值均來(lái)自數(shù)控器。
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